赫达员工来稿——竞争出质量

  今年10月是我们公司的“质量月”，可以说公司上下都在为保证产品的质量做努力。从部门宣传到车间工人操作生产，再到出厂质量检验，每个方面都一丝不苟。其实在9月份的能源动力科与生产部在调试包装机过程中，我就看到赫达对产品质量的重视。在包装机调试过程中，曾出现物料出口堵料的情况，经检查发现是物料中存在料渣。在场的生产负责人立马对工人下达任务：这批料不管装没装带，全部过网重筛。并且于次日开展分析会议，对此次出现料渣的问题进行技术及设备分析，并提出办法来进行整改。可见，保证产品的质量已经烙在每个赫达人的心中。

  自今年下半年开始，在国家治理环境污染的大形势下，很多高耗能、高污染的企业被叫停限产，尤其是环京津地区的执法力度更甚。在7月份公司举行的管理变革推进会上，杨总也提到多家纤维素醚生产厂商因为环保审查不合格被强制停产的情况。这对我们赫达来说既是机遇，又是挑战。机遇可能好理解一些：赫达少了一部分竞争对手，可以此为契机扩大我们赫达的市场，提升产品的知名度。那何为挑战呢？

  挑战就是在竞争对手减少的情况下，我们对产品质量的要求会不会会降低？我们在保证客户满意程度的产品服务方面上会不会有所松懈？我们会不会产生一种：供应链少了，供应方的发言权就大了的错误想法？一系列表面的虚像带来一种对市场的错误评估，最后导致不可挽回的损失。

  讲一个大家接触比较少但又能映射出整个市场之间的竞争发展的新趋势的例子：前苏联制造的图-154客机。

  1986年，新疆航空公司从苏联引进第一架图-154客机。1991年，南德集团前董事长牟其中（自行百度，商界最具传奇色彩人物之一）用500车皮的日用小商品，从苏联换来4架图-154客机。当时，图-154客机价格只有欧美的同类客机的三分之一。其低价格吸引了好几家航空公司。最多的时候，有31架图-154飞机在国内航线年算起，仅仅十几年以后的2002年的10月31日，图-154完成了在中国民航的最后两班飞行后就完全退出了中国民航飞机的行列。

  同样大小的飞机，图-154每个部分都比较沉。在实际飞行中，图-154的耗油量是同类型波音737和空客A320的1.3倍。民航飞机的经营成本中，燃油和维修是大头儿。图-154这种油耗水平，实在让人承受不起。

  而且，在中国民航服役的十几年中，它就发生过两起机毁人亡的重大事故，以至于图-154被称为“要我死”。

  现在俄罗斯和一些东欧国家，图-154还在服役中，安全记录也很差。比如2010年4月，波兰总统卡钦斯基的图-154专机在俄罗斯降落时坠毁，甚至一度造成俄波两国关系紧张。2016年底，一架俄罗斯国防部的图-154飞机坠毁，机上92人全部遇难，其中大量俄军方著名的红旗歌舞团成员，可谓损失惨重。

  俄国人的技术水平与欧美发达国家确实有一些差距，但技术水平低其实是另一个因素的结果，那就是二者造飞机的设计理念完全不同。

  波音、空客系列的飞机，完全是为了面向民用航空市场而设计和制造的。而图-154不同，设计图系列飞机的是苏联图波列夫设计局，他们的主要工作是设计制造轰炸机。相比民用产品，军用产品有两个主要特征：第一，对成本不敏感；第二，对安全性要求较低。

  图系列飞机刚出现时，其实和波音等系列的差距并不大，但随后的若干年中，波音、空客持续改进和提高，图-154则停滞不前。到了后来，虽然载客量上算是同一档次，但是波音737、空客A320几乎领先了图-154一代。

  原因就在于，图系列飞机除了俄罗斯国内自己使用以外，外销主要是销往东欧的前华约国家，以及中国和越南等少数国家，没有参与到全球竞争中去，很多方面的设计不符合国际民航业的通行标准。苏联飞机的机舱舱门设计，导航设计、自动检验测试等方面，图系列飞机都是另搞一套，到了欧美国家，机场都无法导航降落。中国民航用图-154的时候，不得不使用两套系统，通用的一套面向波音、空客，对苏制飞机则专有一套导航系统。

  波音、空客两家公司，因为持续竞争，互相之间的差异已经越来越小。若非事先注意，现在很多人乘坐飞机时恐怕都分不清波音和空客。

  在这一次中央督导组大力查整环保下，不少生产纤维素醚的同行被要求停产整改，这在一段时间内确实降低了我们的竞争压力。可回过头想一想，在竞争对手整改的最近一段时间内，肯定会对自身的每个方面进行分析改进，那等到复产之后，会不会对我们形成更大的竞争威胁？所以，我们在趁此开拓市场的同时，一定要多注意那些竞争对手的走向。

  企业做产品，都知道要不断迭代，贴近消费者需求。但是不参与市场之间的竞争，你迭代的方向感和具体目标在哪里呢？只有在和竞争对手长期激烈竞争中，企业才能不断发现差距，找到改善、改进的方向。

  换句话说，竞争的最大的作用就是帮企业发现市场的“动态需求”。企业要做到的，不是抽象模糊的“更好”，而是很具体的“比竞争对手好”。

  没有竞争对手亦步亦趋的跟随和随时有可能的超越，没有竞争压力之下对消费的人需求挖空心思的琢磨，那质量和服务的优化改善，或许永远都不可能出现在你的产品上。

  每一个人、每一个企业、每一个产品，不但可以自己定义一个远方的目标前进，还可以盯住身边的竞争对手，不断获得改良和进步。